在振動噪音量測時，最常採用的感測器(sensor)不外是加速度規(accelerometer)，在選用購買加速度規時，規格表中重要的資訊之一就是「靈敏度」(sensitivity)，那麼「靈敏度」值的大小對振動量測有甚麼影響？在選用加速度規時，加速度規的「靈敏度」要注意甚麼？是大比較好呢、還是越小越好？
在先前的單元：【甚麼是「感測器」(sensor)及「物理量」(physical quantity)？】，【感測器的「靈敏度」(sensitivity)是甚麼？】，已經說明了典型的加速規之「靈敏度」為 mV/g的單位。
振動噪音量測工程師在選用加速規時，確實常會困擾，到底要如何選擇適當的「靈敏度」之加速度規？
圖示下方為屏科大機械系振動噪音實驗室的4種不同類型加速度規，其「靈敏度」取整數以便於討論說明，分別為：1 mV/g、10 mV/g、100 mV/g、以及 10 V/g。這4個加速度規的「靈敏度」值差異從10倍、100倍、1,000倍、到10,000倍，相差這麼多，會有甚麼影響呢？
首先，需要了解感測器(sensor)傳送到電腦，都會透過AD converter類比與數位擷取設備，一般設備可接受的電壓範圍是V=+/- 5 V。
令Sa為加速度規之靈敏度，單位：mV/g；V為量測到的電壓，單位：mV；A為實際的加速度物理量，則：A = V/Sa，或V=A*Sa。因此，取Vmax=5 V，「靈敏度」Sa分別帶入前述4個量值，則可得到度量的加速度值，參閱圖示，可分別得：Amax = Vmax/Sa = 5,000 g、500 g、50 g、0.5 g的最大加速度。所以，加速度規的「靈敏度」大小，決定了可量測的加速度最大值。加速度規格書中，一般也都會標示可量測的最大加速度值。
其次，需要注意的是加速度規本身適用的頻寬範圍，例如 Sa=10 V/g的低頻加速度規，其適用頻寬僅在300-500Hz以內。所以，選用的加速度規，必須符合量測的頻寬需求。
第三個影響因素，是信雜比(signal
noise ratio)，如果量測標的物之加速度量值在30 g以內，又量測的頻寬假設都能達到要求，較佳的加速度選擇是Sa=100 mV/g，因為，選用加速度規，要考慮所量測標的物的加速度量值範圍，使得加速度規之量測訊號有較大的信雜比，可以降低AD converter error類比與數位訊號轉換的誤差，類比與數位訊號的轉換，我們再另闢單元討論。
綜合本單元的說明，選用加速度規的「靈敏度」考慮事項：
1.
加速度規的「靈敏度」大小，決定了可量測的加速度最大值。
2.
選用的加速度規，必須符合量測的頻寬需求。
3.
針對量測標的物之加速度量值範圍，選擇有較佳信雜比(signal noise ratio)的「靈敏度」之加速度規。
本單元簡單說明加速度規的「靈敏度」之影響，以及選用加速度規於實務量測的考慮事項，希望對讀者有所幫助。
以上個人看法，請多指教！
王栢村
2018.01.18
