在節能環保的風潮下，各式各樣低油耗或免油耗的交通工具，就成為越來越多人的代步選擇，所以自行車行駛於各種不同路面狀況之舒適性需求也跟著提高，利用傳統模態分析、操作模態分析以及操作變型振型對自行車進行騎乘舒適度探討，分別求得自行車之自然頻率與模態振型並比較，發現自行車前輪結構為主要影響騎乘之舒適度。
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建立整合CAD/CAE/CAT之虛擬測試(virtual testing)技術於自行車之分析與試驗，藉由此一系統化技術，進而提升國內自行車產業在製造技術與創新設計之能力。
屏東科技大學機械工程系所 振動噪音實驗室
實驗室主持人：王栢村教授
聯絡電話：08-7703202 #7017 / 7036
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