這個單元要來探討的主題是：「黏滯阻尼比」(viscous damping
ratio)和「散失因子」、「損耗因數」(loss factor)，兩者之間有甚麼關係？
首先回顧先前單元：#390，【甚麼是黏滯阻尼(viscous
damping)？黏滯阻尼比(viscous damping ratio)？】，參閱圖片的左邊圖示，是「黏滯阻尼」(viscous damping)，簡要說明如下：
1. 實際結構(real structure)：是典型機車的懸吊結構，有彈簧(spring)以及油壓缸的阻尼器(damper)。其中，油壓缸就是有黏滯流動的流體，所以稱為「黏滯阻尼」。
2. 物理模型(physical model)：以線性彈簧(linear spring) 𝒌，模擬實際的彈簧。而以「黏滯阻尼係數」(viscous damping...
