軌道車輪之模型驗證與振動特性分析

       本文旨在對軌道車輛鋼輪,進行理論有限元素分析實驗模態分析,首先利用三維立體元素建構鋼輪的有限元素模型,進行模態分析獲得理論模態參數,接著進行實驗模態分析利用實驗來確認模態參數,包括自然頻率模態振型阻尼比,鋼輪的理論有限元素模型能透過調整楊氏係數,以實驗得到的模態參數為基礎,來驗證其等效性,本文也用流程圖來介紹模型驗證的方法及步驟,鋼輪的振動特性可以透過完整的說明 來瞭解,而驗證過的鋼輪模型可以使用在未來的研究上,例如輪軌接觸問題及輪軸分析等。


屏東科技大學機械工程系所  振動噪音實驗室
實驗室主持人:王栢村教授
聯絡信箱:wangbt@mail.npust.edu.tw
聯絡電話:08-7703202 #7017 / 7036
實驗室網站:http://140.127.6.133/lab/

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