《振動噪音產學技術聯盟》轉動機械_轉子系統的「頻率」有哪些?(1)甚麼是「臨界轉速」?


這個單元要來探討的主題是:轉動機械/轉子系統的「頻率(frequency)有哪些?(1)甚麼是「臨界轉速(critical speed)

 

首先破題來看,甚麼是「轉動機械(rotary machinery)?「轉子系統(rotor system)?參閱圖片左上圖示,是一個典型的「轉子系統」示意圖,主要的組成,說明如下:

 

1.      驅動源(driving unit):最典型的動力源,就是「馬達(motor)

2.      連接機構(connection unit):典型常見的包括:(1)聯軸器 (Coupling)(2)齒輪箱(Gearbox)(3)皮帶傳動(Belt train)。圖示呈現的是簡易型的機械式聯軸器(mechanical coupling)

3.      被動元件(driven unit):圖示呈現的是一個軸(shaft),兩端各有一個滾動軸承(rolling element bearing)。其他如:泵(Pump)、風機(Fan)、壓縮機(Compressor)等,都是典型的被驅動元件。

 

具有如(1)馬達(motor) 驅動源(driving unit)(2)如聯軸器 (Coupling)的連接機構(connection unit),以及(3)如軸(shaft)的被動元件(driven unit)。這樣的機器系統可以稱為「轉動機械(rotary machinery)、或是「轉子系統(rotor system)

 

其次,來談一般通用的「頻率(frequency)相關名詞,參閱圖片右上方表格,說明如下:

 

1.      頻率(frequency):常用變數符號:𝒇。單位:Hz = cycle/sec。「頻率」就是在每秒鐘,來回震盪的次數。另外,也可以定義 𝑻週期(period),也就是一個正弦波的波谷到波谷的時間、或是波峰到波峰的時間。由𝑻週期」,可以求得𝒇頻率」,𝒇 = 1/𝑻

2.      圓週頻率(circular frequency):常用變數符號:𝝎=𝟐𝝅𝒇。單位:rad / sec𝒇的單位Hz = cycle/sec,每秒一圈。已知:rad = radian,稱為弧度、或弳度。一個完整的圓,其弳度是𝟐𝝅。所以,𝝎𝒇的轉換,才會是𝝎=𝟐𝝅𝒇。或是,𝒇 = 𝝎/𝟐𝝅

3.      轉速(rotating speed):常用變數符號:𝒏, 𝑹𝑷𝑴, 𝑪𝑷𝑴。單位:RPM (revolution per minute)CPM (cycle per minute),即轉動機械轉軸的每分鐘迴轉數。

4.      轉速頻率(rotating speed frequency):常用變數符號:𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅=𝑹𝑷𝑴/𝟔𝟎。單位:Hz = cycle/sec𝑹𝑷𝑴轉速(rotating speed)𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅轉速頻率(rotating speed frequency),本質上,都是在說明一部轉動機械的轉動速度,只是表示的單位不同。

 

其次,來看結構振動(structural vibration)常見的「頻率(frequency)相關名詞,參閱圖片右邊中間表格,說明如下:

 

1.      自然頻率(Natural frequency):也有翻譯為「固有頻率」,常用變數符號,在任意結構的連續系統:𝒇𝒓,𝒓=𝟏,𝟐,…𝒇𝒓自然頻率(Natural frequency)是結構的固有特性。

2.      激振頻率(excitation frequency):對「轉子系統(rotor system)來說,其𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅轉速頻率(rotating speed frequency)就是主要的「激振頻率𝒇𝒆=𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅

3.      共振頻率(resonant frequency):當外部𝒇𝒆激振頻率(excitation frequency),和結構的𝒇𝒓自然頻率(Natural frequency),相等、或是相近時,也就是:𝒇𝒆= 𝒇𝒓、或𝒇𝒆~= 𝒇𝒓,就會造成「共振(resonance)。在此值得注意的是:紅色𝒇𝒆,是外部「激振頻率」,𝒇𝒆=𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅。綠色𝒇𝒓,是結構的「自然頻率」。而,藍色𝒇𝒓,是結構的振動頻率。𝒇𝒆𝒇𝒓𝒇𝒓是三種不同概念的頻率,只是,藍色𝒇𝒓,可能會等於綠色𝒇𝒓,如果,結構是處於𝒇𝒆= 𝒇𝒓的「共振」狀態。

 

接下來,就來看甚麼是「臨界轉速(critical speed)?以【4W】的心法,自我提問:

 

1.      What is? 甚麼是「臨界轉速」?

2.      Why? 為什麼會有「臨界轉速」?

3.      What goals? 臨界轉速」會有甚麼影響?

4.      How? 如何求得「臨界轉速」?

 

就逐項來看,What is? 甚麼是「臨界轉速」?簡單的說,就是在結構「自然頻率(Natural frequency)對應之「轉速(rotating speed)

 

參閱圖片右邊中間表格,「轉子系統」的「頻率(frequency)相關名詞,說明如下:

 

1.      臨界轉速(critical speed)𝒏_𝒄𝒓 = 𝒇𝒄𝒓×𝟔𝟎。其中,𝒏_𝒄𝒓就是「臨界轉速」,以RPM (revolution per minute)為單位。

2.      臨界轉速頻率(critical speed fequency)𝒇𝒄𝒓= 𝒇𝒓, 𝒓=𝟏,𝟐,…。以Hz為單位。𝒇𝒄𝒓= 𝒏_𝒄𝒓 /60𝒇𝒄𝒓就是結構「自然頻率(Natural frequency)對應之「轉速頻率(rotating speed fequency)

 

其次,Why? 為什麼會有「臨界轉速」?因為,每一個結構都有𝒇𝒓自然頻率」,所以「轉子系統」也會有𝒇𝒓自然頻率」。如果,「轉子系統」在𝒇𝒓自然頻率(Natural frequency)對應之「轉速頻率(rotating speed fequency)下運轉,𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅= 𝒇𝒓,就會產生「共振(resonance)。因而,稱之為𝒇𝒄𝒓臨界轉速頻率(critical speed fequency)

 

那麼,What goals? 臨界轉速」會有甚麼影響?因為,在「臨界轉速」下運轉,「轉速頻率(rotating speed frequency)就是主要的「激振頻率𝒇𝒆=𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅。如果,𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅= 𝒇𝒄𝒓= 𝒇𝒓,就會造成「共振(resonance),機器會有大的振動,當然,就對機器有不良的影響。應該要避免機器在「臨界轉速」下運轉。

 

接著,How? 如何求得「臨界轉速」呢?就是求得「轉子系統」的𝒇𝒓自然頻率(Natural frequency),就是𝒇𝒄𝒓=𝒇𝒓𝒇𝒄𝒓臨界轉速頻率(critical speed fequency),等於結構的𝒇𝒓自然頻率」。

 

如圖示的典型「轉子系統」,會是個連續系統(continuous system),其𝒇𝒓自然頻率(Natural frequency)會有無窮多個:𝒇𝒓, 𝒓=𝟏,𝟐,…。其中,𝒇𝒓就是指第𝒓個「振動模態」的「自然頻率」。舉例來說:

 

1.      𝒇𝒓, 𝒓=𝟏:係指,第𝟏個「振動模態」的「自然頻率」,對應的是第𝟏個「臨界轉速頻率」或稱為第𝟏個「臨界轉速」。

2.      𝒇𝒓, 𝒓= 𝟐:係指,第𝟐個「振動模態」的「自然頻率」,對應的是第𝟐個「臨界轉速頻率」或稱為第𝟐個「臨界轉速」。

 

餘此類推,可以得到「轉子系統」的第3個、第4個「臨界轉速」。這些「臨界轉速」是否會影響到「轉子系統」,造成「共振」,就看該「轉子系統」的最高轉速而定。

 

綜合一下這個單元的討論,總結如下:

 

1.      甚麼是「轉動機械(rotary machinery)?「轉子系統(rotor system)?具有如(1)馬達(motor) 驅動源(driving unit)(2)如聯軸器 (Coupling)的連接機構(connection unit),以及(3)如軸(shaft)的被動元件(driven unit)。這樣的機器系統可以稱為「轉動機械(rotary machinery)、或是「轉子系統(rotor system)

2.      一般通用的「頻率(frequency)相關名詞:(1) 𝒇頻率(frequency)(2) 𝝎=𝟐𝝅𝒇圓週頻率(circular frequency)(3) 𝒏, 𝑹𝑷𝑴, 𝑪𝑷𝑴轉速(rotating speed)(4) 𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅轉速頻率(rotating speed frequency)

3.      甚麼是「臨界轉速(critical speed)?簡單的說,就是在結構「自然頻率(Natural frequency)對應之「轉速(rotating speed)。需要瞭解「轉子系統(rotor system)結構振動(structural vibration)常見的「頻率(frequency)相關名詞:(1) 𝒇𝒓自然頻率(Natural frequency),是結構系統的固有特徵頻率。(2) 𝒇𝒆激振頻率(excitation frequency),是外力的擾動頻率,主要就是𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅轉速頻率(rotating speed frequency)(3) 𝒇𝒓共振頻率(resonant frequency),是在「共振(resonance)下,結構的響應頻率,就是𝒇𝒔𝒑𝒆𝒆𝒅=𝒇𝒄𝒓=𝒇𝒓。「臨界轉速頻率(critical speed fequency),等於結構的「自然頻率」。。

 

以上個人看法,請多指教!

 

王栢村

2025.08.20

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