【振動噪音產學技術聯盟】網頁導覽影片

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振動噪音產學技術聯盟

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【山衛科技】2017.04.25 SIEMENS PLM SOFTWARE 高級聲學模擬 - 3D汽車聲學模擬 技術研討會





舉 辦 日 期:2017年4月25日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:台北市忠孝東路三段197號旁 (台北科技大學 億光大樓2樓)

                 集思北科大會議中心  西特廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 請填妥報名表 e-mail: clare@samwells.com或傳真至02-26921380。
                 2 線上報名
                 PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2017年4月18日。 
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐

Siemens PLM Software
高級聲學模擬 - 3D汽車聲學模擬 技術研討會
(2017年4月25日 台北)

 

隨著噪音和振動方面的法規要求日漸嚴格,NVH工程設計面臨的壓力也越來越大。為幫助國內工程師提升振動噪音模擬技術的理論知識和應用水準,Siemens PLM Software將在台北舉辦為期一天的聲學模擬研討會,此次研討會將對重要聲學概念、現象原理、系統方法以及振動噪音控制手段等相關聲學工程進行技術研討,對廣大噪音控制和聲學模擬研究人員,落實聲學相關理論和應用會有很大幫助。此外,研討會將以新能源汽車行業應用為藍本進行應用講解,其建模分析方法同樣可以擴展到工程機械、船舶重工、軍用車輛、電力行業、能源設施等行業。

 

     在本研討會中,我們將結合汽車行業,從汽車艙內NVH特性展開,介紹如何通過混合建模模擬(有限元及試驗)的方法確定馬達系統激勵和表面振動特性,如何進行有效的對馬達建模,如何建立系統級整車混合模型並進行優化,以及整車外場通過噪音及行人警示音的設計。在這個過程中,您還可以針對您工作中遇到的問題現場同國外聲學專家答疑解惑。

本次研討會適合所有關心汽車聲學的

技術人員與部門主管。
 

 

會議亮點:
Ÿ  *涵蓋汽車、工程機械、船舶重工、軍用車輛、電力行業、能源設施等各類系統相關
   的振動噪音問題
Ÿ  *特邀西門子LMS全球振動噪音模擬產品經理,比利時原廠專家主講
Ÿ  *深入瞭解和解決電動汽車/混合動力汽車的電機、整車外場NVH問題
Ÿ  *理論與工程實踐相結合,同國外聲學專家現場交流,針對您實際工作中遇到的問題
   答疑解惑
會議資訊:
2017年4月25日(星期二)
09:00~17:00 集思北科大會議中心  西特廳
 台北市忠孝東路三段197號旁
(台北科技大學 億光大樓2樓)
主辦單位: 山衛科技股份有限公司
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2017年4月18日 
主講人:Koen Vansant先生,LMS全球振動噪音模擬產品經理

                              
主講人簡介:

Koen Vansant先生,
Siemens PLM LMS全球振動噪音模擬產品經理,在振動噪音混合模擬、聲學模擬、相關性分析、靈敏度分析及模型修正等領域有豐富的工程經驗,現在主要負責LMS聲振模擬,參與Siemens全球客戶的最新技術開發及應用。

  

 

  課程說明
  上午08:30-09:00報到
  上午09:00-12:00
一、 Automotive trends and their impact on Full Vehicle NVH and Acoustics
       汽車發展趨勢及其對整車NVH性能的影響
二、 First things first: recap of fundamentals of vibration and acoustic simulation
        振動與噪音模擬原理基礎
三、 Automotive Cabin NVH and Acoustics: engine, road and wind noise
        汽車艙內NVH性能: 引擎噪音、路噪和風噪
四、 EM Motor as component: FE modeling and prediction of noise radiation
       零部件級馬達分析: 有限元建模、相關性分析、噪音輻射預測
中午12:00-13:00  午餐
下午13:00-17:00
五、 EM Motor integrated in the full vehicle: cabin acoustics and exterior noise
        馬達與整車集成: 駕駛室聲學與室外噪音
六、 Full Vehicle Exterior Acoustics: Pass-by Noise and Pedestrian Safety, Parking Sensor
       整車外場聲學: 通過噪音與行人安全
七、 Intake and exhaust noise simulation
        進排氣噪音模擬技術
八、 結論、問答


    
位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)

 

您應該參加:1) 想了解最新整車聲學模擬分析技術 – 公司主管、工程師2) 想了解最新汽車NVH、聲學開發技術– 公司主管、工程師3) 想了解最新馬達與整車集成聲學模擬分析技術– 公司主管、工程師

山衛科技官網資訊連結

【山衛科技】2017.04.21 SIEMENS PLM SOFTWARE MBSE - 基於1D模型的整車傳動系集成開發 技術研討會




舉 辦 日 期:2017年4月21日
舉 辦 時 間:09:00~17:00
主 辦 單 位:山衛科技
舉 辦 地 點:台北市忠孝東路三段197號旁 (台北科技大學 億光大樓2樓)

                 集思北科大會議中心  西特廳
報 名 費 用: 以收到報名成功確認函為準,免費。
報 名 方 式:1 請填妥報名表 e-mail: clare@samwells.com或傳真至02-26921380。
                 2 線上報名 
                 PS:恕不接受現場報名。
報名截止日期: 2017年4月18日。 
聯 絡 電 話:02-26921400 分機216 ,謝小姐
Siemens PLM Software 
MBSE - 基於1D模型的整車傳動系集成開發 技術研討會
(換擋策略、傳動系扭振、變速箱熱分析等)
(2017年4月21日 台北)

MBSE(基於模型的系統工程),已經是目前汽車、航太等大型工業於設計開發上的重要方法,更是邁向工業4.0的手段之一。



















當今,汽車市場製造者必須在短期內,設計出日益複雜的系統和元件,並滿足減少燃料消耗、污染物排放和成本以及優化可靠性、性能、舒適性和安全性的挑戰。所有技術的選擇,在設計一個全新的傳動系時都會對所有這些屬性產生巨大的影響,所以需要仔細研究以便選擇最好的架構,去滿足這些需求。新技術的引進,增加了齒輪的數量、集成了越來越多的電氣化傳動系統和執行機構。此外,降低燃油經濟性的一系列方法中,例如減小引擎尺寸的方法,產生了新的振動和駕駛性能問題,必須由新的傳動系元件來解決。雙質量飛輪(DMF),離心擺式吸振器(CPVA),高級的引擎腳等,已越來越多的成為標準配置。此外,許多不同的約束限制和方案也必須要考慮,從駕駛循環到急加速急停工況、齒輪換擋、車輛滑行、考慮不同的熱條件、方案測試的數量等,因此設計階段和成本將迅速增加。這就使得基於模型的系統工程的實現已經成為關鍵,用於幫助分析在短時間段內各種可能的架構和方案,在設計週期的早期,甚至在還沒有得到任何CAD資料前提下,可獲得第一個方向與概念。
如何設計、匹配和驗證傳動系元件和子系統,同時保持時間和成本可控性?如何在多領域平台設計、元件的高精度模型,考慮摩擦現象、齒輪接觸、溫度的影響、振動、元件作動…?如何設計元件專用於阻尼振動(DMF、CPVA…),並確保他們在每一個工作條件下可高效作動?如何優化執行機構去提高駕駛性能和換擋品質?如何解決在同一平台設計和集成任何種類及架構的傳動系?

此次研討會將向您介紹

支援流程開發和滿足工程挑戰的全新的工具和方法。










會議亮點:
Ÿ * 涵蓋汽車整車(汽油車、油電混合車)、汽車傳動系、動力系統、變速箱、離合器等的最新MBSE分析模擬
Ÿ *西門子LMS全球1D 汽車傳動系專案經理,國外原廠專家主講
Ÿ *深入瞭解和解決目前汽車傳動系的問題實例
會議資訊:
2017年4月21日(星期五)
09:00~17:00 集思北科大會議中心  西特廳
 台北市忠孝東路三段197號旁
(台北科技大學 億光大樓2樓)
主辦單位: 山衛科技股份有限公司
費用:會議免費,提供免費午餐和會議資料
報名截止日期:2017年4月18日 
主講人:Patrice Montaland,西門子LMS全球1D汽車傳動應用專案經理

                              


主講人簡介:

Patrice Montaland,Patrice Montaland先生畢業于法國INSA 大學 (National Institute of applied Science),此後在PSA (Peugeot- Citron) & Renault公司進行汽車傳動系統,新能源車輛,燃料電池以及發動機尾氣處理方面的研究。 2008年起作為LMS傳動應用的專案經理,負責汽車行業的傳動相關的技術開發研究,通過和全球不同區域的各行業使用者建立密切聯繫,Patrice Montaland先生在汽車行業的傳動及燃料電池性能方面都有很深造詣。



課程說明
上午08:30-09:00報到
上午09:00-12:00
一、Introduction and overview of LMS Solutions for driveline integration
      西門子LMS 1D 汽車傳動系解決方案介紹
二、CAE 1D modelling for transmission 傳動系的1D建模方法      • Introduction to LMS Amesim capabilities
         西門子LMS AMESim 平台能力      • LMS Engineering Capability overview
         西門子LMS的工程能力、實績
三、Transmission components design, performances optimization
      傳動系的零件設計與效能優化     • Optimizing gear ratios and shifting strategies
        齒輪比與換檔策略優化     • Transmission losses and prediction of the thermal behavior of the
        components
        零組件熱效能的傳遞損失與預測     • Fuel economy simulator
       汽車燃油經濟性模擬     • Torque vectoring
       扭力分配     • Vehicle electrification and hybridization
       汽車電汽化與混合動力
中午12:00-13:00  午餐
下午13:00-17:00
四、Improving the vehicle driving comfort 汽車操控舒適性的改善
      • Manual transmission gear shifting comfort
        手排檔換檔的舒適性      • Automatic and Dual Clutch transmissions gear shifting quality
        自排與雙離合器換檔品質      • CVT jerk
        無段自動變速箱衝擊      • Clutch judder
        離合器顫動      • Lock-up clutch actuation
        閉鎖離合器控制
五、Getting rid of noise and vibrations 消除傳動系的振動與噪音       (金屬敲擊Clunk/敲齒rattle/顫振judder/轟鳴聲booming)
      • Engine torque oscillations
        引擎扭矩振盪      • Powertrain integration
        動力系統集成      • Gear rattle
        變速箱異響      • CVT driveline vibration troubleshooting
        如何解決無段自動變速箱的振動問題      • Designing damping components: clutch internal dampers, dual mass
         flywheels, centrifugal pendulum vibration absorber…
         阻尼零件設計: 離合器內阻尼器、雙質量飛輪、離心擺式吸振器
六、Virtual validation and optimization of controls 控制的虛擬驗證與優化      • From plant design models to controls validation models
        受控體與控制的驗證模型      • Model reduction for Real time simulation
        簡化模型的實時模擬      • CVT controls
        無段自動變速箱的控制
七、結論、問答


    
位有限,報名從速!(請攜帶名片參加此次會議)

 

您應該參加:
1) 想了解最新MBSE 1D模擬分析技術 – 公司主管、工程師
2) 想了解最新汽車傳動系開發技術– 公司主管、工程師
3) 想了解最新汽車變速箱模擬分析技術– 公司主管、工程師


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【虎門科技】2017 ANSYS R18.0 新版進階應用研討會,邀請您來報名參加~



虎門科技自1992年至今,最能協助您將ANSYS的功能發揮到極致。作為全球工程模擬領域的領先企業,ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋樑虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用,ANSYS技術都盡顯卓越。 我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品,通過業界性能最佳、最豐富的工程模擬軟體產品組合幫助客戶解決最複雜的模擬難題,我們讓工程產品充分發揮想像的力量。歡迎各專業領域人士與我們繼續合作,共同在工程模擬和產品開發領域彰顯非凡!


而在ANSYS 18.0有幾個重大改進,Mechanical部份包括模擬結構(薄殼網格,幾何製作)、接觸建模、效率提升、複合材料、材料失效、彈性分析和拓撲最佳化;CFD部份包括旋轉機械高效能解析方案、電化學(電鍍)應用、Overset Mesh重疊網格、Adjoint Solver形狀最佳化和高階網格工具Fluent Meshing等新功能。本次研討會將有更深入的介紹說明,探索如何透過這些先進的功能,加速你的產品設計過程,提供您一個優越的條件,讓您的產品在最短的時間內推向市場。
 研討會資訊 :
場次
時間
地點
點我報名
板橋
3/28()
板橋總公司A教室
新北市板橋區縣民大道二段6811
聯絡人:(02)2956-7575 分機202黃小姐
lauran.huang@cadmen.com

新竹
4/6 ()
■ 虎門新竹教室
新竹縣竹北市復興二路2296樓之1
聯絡人:(03)550-9992 詹小姐
carol.chan@cadmen.com


台中
4/20()
■ 逢甲大學中科育成中心 A201
台中市西屯區東大路1951
聯絡人:(04)2296-6080 黃小姐
rita.huang@cadmen.com


台南
4/11()
 成大會館3F會議C
台南市東區大學路2
聯絡人:(06)214-8186 林小姐
cherry.lin@cadmen.com

 時間:上午 (09:00-12:00) 下午 (13:30-16:30) 報名費用:免費 
 適合對象:研發工程師、研發主管、ANSYS使用者

【2017振動噪音實驗與分析技術研討會】4/26在高雄,歡迎參加


「振動噪音產學技術聯盟」於1032月起獲科技部補助產學小聯盟計畫,聯盟與產業界互動經驗發現業界存有普遍現象:產品的振動噪音議題要求趨於嚴格;研發部門對於振動噪音知識不足,工程師不知如何有效應用引進的振動噪音分析、量測軟硬體等。緣此,聯盟特辦理此技術研討會,邀請到虎門科技、基太克、謙達科技、皮托科技、妙點企業、三聯科技、南臺科大沈毓泰教授、正修科大黃柏文教授、屏科大王栢村教授進行振動噪音相關主題的專題演講,提供振動與噪音量測最新技術與設備新知,敬邀各界先進參加~
一、日期/地點:106426(正修科技大學 生活創意大樓 三樓 演講廳
二、報名費用:免費參加,備有午膳,名額有限,額滿為止,請盡速報名 ,以免向隅。
三、報名方式:請至本聯盟網站 (http://aitanvh.blogspot.tw/)點選【研討會報名專區】→【研討會報名】→填寫報名表後送出。報名截止日期:106424日。
四、展示設備商:虎門科技、基太克、謙達科技、皮托科技、妙點企業、三聯科技。
五、研討會內容:
   
          
   
09:10~09:30
註冊報到
09:30~09:40
開幕致詞
王栢村教授/黃柏文教授
09:40~10:20
以案例應用之振動介紹
正修科大 黃柏文 教授
10:20~11:00
馬達結構振動噪音耦合分析
虎門科技王奕朝工程師
11:00~11:20
會員交流諮詢
11:20~12:00
軸承損壞自動監測系統--以無人搬運車為例
南臺科大 沈毓泰教授
12:00~13:00
美味午餐&會員交流
13:00~13:40
COMSOL 軟體模擬振動噪音
皮托科技崔春山 經理
13:40~14:20
非接觸式振動量測分析與應用
妙點企業葉彰和總經理
14:20~14:50
會員交流諮詢
14:50~15:30
設備組裝與維護之重尾分佈-振動之黑天鵝效應
謙達科技江明輝 技術長
15:30~16:10
建築浮動地板緩衝材之動態剛性量測方法(ISO9052-1)與隔音實務之應用
屏科大 王栢村 教授
16:10~16:30
綜合座談&技術諮詢晤談
王栢村教授/ 各主講人
16:30
研討會結束
  • 演講人提供技術諮詢晤談,敦請產業界先進預先登記,採先預約者,優先配對晤談的服務。(需於報名表中填寫晤談內容)
  • 主辦單位:科技部、國立屏東科技大學「振動噪音產學技術聯盟」、正修科技大學
  • 協辦單位:國立臺北科技大學、國立彰化師範大學、高苑科技大學、中華民國振動與噪音工程學會
  • 研討會聯絡人:曾麗淑專員 (08)770-3202#7036

【聯盟教育訓練】頻譜分析儀功能檢查與實務應用 活動報導

20170327日振動噪音產學技術聯盟舉辦教育訓練課程,由聯盟主席王栢村教授課,訓練主題為「頻譜分析儀功能檢查與實務應用」,教授如何檢查頻譜分析儀的功能、感測器的校正方法與簡介應用振動噪音量測系統的實務案例。王教授希望透過本課程,除了簡介頻譜分析儀功能檢查,也可引導學員未來的延伸自修,學會如何檢查實驗儀器與感測器的校正方法。
現今許多產品都有振動噪音的考量,需要進行實驗量測,工程師一般面臨的問題如儀器設備的選用、如何對儀器的功能進行檢查與如何校正感測器的靈敏度等等,王栢村教授在課堂中都一一介紹與闡述,並以王栢村教授以自身領導振動噪音實驗室所開發之聲音與振動量測系統(SVM)作為這次頻譜分析儀功能檢查方法之應用軟體,其檢查方法通用於任何一家廠商所產的頻譜分析儀,同時針對感測器之校正方法進行說明如加速規、麥克風與力感測器等。
藉由實際範例演示,讓學生能夠有更直接的感受,讓學生可瞭解頻譜分析儀功能檢查,同時對感測器的校正方法有初步的認知;課程規劃著重在基礎知識建立與頻譜分析儀實務範例,透過「頻譜分析儀功能檢查與實務應用」課程,對於頻譜分析儀的應用有初步概念。

未來課程將會於中部、南部辦理,對此課程有興趣者,相關活動資訊請留意聯盟