本文旨在探討軌道車輛鋼輪之振動特性與聲音輻射的關聯性，首先簡介鋼輪之有限元素分析及實驗模態分析，同時說明鋼輪之振動模態特性，另外，藉著衝擊鎚敲擊鋼輪輪圈區域，以麥克風量測及加速度計分別量測鋼輪之聲音及振動頻譜，以瞭解鋼輪聲音輻射與振動頻譜之間的關聯性，結果顯示受衝擊力鋼輪之聲音頻譜與鋼輪振動模態有直接之相關性，並與軸向及徑向振動模態特性有關，藉由本文之實驗量測與分析探討，嘗試瞭解鋼輪聲音輻射之機制及其與振動模態之影響，未來將有助於高速鐵路或捷運系統噪音問題之瞭解。
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屏東科技大學機械工程系所 振動噪音實驗室
實驗室主持人：王栢村教授
聯絡電話：08-7703202 #7017 / 7036
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